Измаильские предприятия «Дунайсудосервис» и «Дунайсудоремонт» намерены построить 108-метровое несамоходное судно для перевозок зерновых по Днепру по заказу компании «Грейн-Трансшипмент». Об этом сообщил директор ЧАО «Дунайсудосервис» Станислав Чимбер.

«Мы еще в прошлом году изучали ее проект. Ее грузоподъемность составит 5 тыс. тонн, длина – 108 метров. Осадка у нее будет меньше, чем у баржи, которую мы строим для Светловодского речного терминала. Это связано со спецификой того, куда она будет ходить за зерном. Для тех, кто ходит вверх по Днепру, осадка – принципиальный вопрос», – отметил Станислав Чимбер.

Напомним, что в настоящее время в Измаиле на мощностях «Дунайсудосервис» и «Дунайсудоремонт» строят 128-метровую баржу для Светловодского речного терминала. Ее грузоподъемность составит 6 тыс. тонн. Она станет самым крупных несамоходным судном, построенным в Украине.